柴油機混流泵用途原理及5大結(jié)構特點

柴油機混流泵 是一種比轉(zhuǎn)速較高的泵型,廣泛應用于農(nóng)田灌溉,防澇排洪,污水處理,電站冷卻系統(tǒng)等領域.在大流量,低揚程的應用場合下,軸流泵揚程,流量變化范圍小,高效區(qū)窄,抗汽蝕性能差,使用混流泵代替軸流泵.
柴油機混流泵工作原理：
原動機帶動葉輪旋轉(zhuǎn)后，對液體的作用既有離心力又有軸向推力，是離心泵和軸流泵的綜合，液體斜向流出葉輪。
柴油機混流泵5大結(jié)構特點
1.特點：柴油機混流泵主要由泵蓋、葉輪、泵體、泵軸、軸套及軸承體(口徑≤350mm)或軸承架(口徑≥400mm)等主要零件構成。結(jié)構簡單、使用可靠、裝修方便，而且效率高、體形小、重量輕。
2.傳動方式：有直接傳動和變速傳動。常用動力機是電動機和柴油機。訂貨時應明確動力機的型號(功率、轉(zhuǎn)數(shù))，以便確定聯(lián)軸器或皮帶輪的規(guī)格。
3.柴油機混流泵方向：向柴油機混流泵進口看，葉輪一般為逆時針旋轉(zhuǎn)、(650KDW-5、-7、-10泵為順時針旋轉(zhuǎn))。
4.由于較大的過流面積，從而減少阻塞。
5.動力驅(qū)動可采用電動機或內(nèi)燃機。